• head_banner_01

Obstaja toliko načinov za nadzor premika vijačnih zračnih kompresorjev!Ste vedeli vse?

01 Nadzor in nastavitev količine plina


80 % celotnega stroška stisnjenega zraka se odraža v porabi energije.Zato je treba za različne vrste vijačnih zračnih zračnih kompresorjev OSG izbrati različne krmilne in regulacijske sisteme glede na različne regulacijske sisteme.Razlike med različnimi tipi vijačnih zračnih kompresorjev OSG in proizvajalci lahko povzročijo ogromno razliko v zmogljivosti.Najbolj idealno stanje je, da je polna obremenitev vijačnega zračnega kompresorja OSG popolnoma enaka porabi zraka.

To je mogoče doseči na primer s skrbno izbiro prestavnega razmerja menjalnika, kar je običajno pri procesnih vijačnih zračnih kompresorjih OSG.Večina opreme, ki porablja stisnjen zrak, je samoregulirajoča, kar pomeni, da povečanje tlaka poveča pretok, zato tvorijo stabilen sistem, kot je pnevmatski transport, proti zmrzovanju in zmrzovanju itd. V normalnih okoliščinah mora biti pretok nadzorovan, uporabljena krmilna oprema pa je integrirana z vijačnim zračnim kompresorjem OSG.Obstajata dve glavni vrsti takih sistemov prilagajanja:

1. Prilagodite prostornino plina z neprekinjenim nadzorom hitrosti pogonskega motorja ali neprekinjeno krmilite ventil glede na spremembo tlaka, da dosežete stalno prilagajanje prostornine plina.Rezultat je majhna sprememba tlaka (0,1 do 0,5 bara), velikost spremembe pa določata ojačevalna funkcija regulacijskega sistema in njegova hitrost.

2. Prilagoditve nakladanja in razkladanja so najpogostejši sistemi prilagajanja, sprejemljive pa so tudi spremembe tlaka med obema.Način regulacije je, da pri višjem tlaku popolnoma prekinemo pretok (razbremenitev) in obnovimo pretok (obremenitev), ko tlak pade na najnižjo vrednost.Sprememba tlaka je odvisna od dovoljenega števila ciklov obremenitve/razbremenitve na enoto časa, običajno v območju od 0,3 do 1 bar.

02 Osnovni princip prilagajanja količine zraka

2.1 Načelo regulacije vijačnega zraka s pozitivnim izpodrivom OSG vijačni zračni kompresor (razbremenilni ventil)

Osnovno načelo metode je: sprostitev presežnega tlaka v ozračje.Najenostavnejša zasnova razbremenilnega ventila je uporaba obremenitve vzmeti, vzletna sila vzmeti pa določa končni tlak.Tlačni varnostni ventil običajno nadomesti servo ventil, ki ga krmili regulator.V tem času je mogoče tlak zlahka nadzorovati.Ko se vijačni zračni vijačni zračni kompresor OSG zažene pod tlakom, lahko servo ventil deluje tudi kot razbremenilni ventil, vendar bo razbremenilni ventil Povzroči veliko porabo energije, ker mora vijačni zračni zračni vijačni kompresor OSG neprekinjeno delovati na polno protitlak.Obstaja rešitev za majhne vijačne zračne zračne kompresorje OSG.Ta vrsta ventila je popolnoma odprta, da razbremeni vijačni zračni kompresor OSG, vijačni zračni kompresor OSG pa deluje pod protitlakom atmosferskega tlaka.Poraba energije te metode je bolj dostopna.

2.2 Nastavitev obvoda

Načeloma imata nastavitev obvoda in tlačni varnostni ventil enako funkcijo, razlika je v tem, da se zrak, ki se sprosti iz tlaka, ohladi in vrne v dovod zraka vijačnega zračnega kompresorja OSG.Ta metoda se običajno uporablja v procesnih vijačnih zračnih vijačnih kompresorjih OSG, plin pa se ne sme izpuščati neposredno v ozračje., stroški so predragi.

2.3 Dušenje

Dušenje na vstopu je priročen način za zmanjšanje pretoka, kar pomeni ustvarjanje nizkega tlaka na vstopu, povečanje kompresijskega razmerja vijačnega zračnega kompresorja OSG z vijačnim zrakom in njegovo uporabo za manjše območje nastavitve.Vijačni zrak za vbrizgavanje tekočine OSG vijačni zračni kompresorji omogočajo velika kompresijska razmerja in jih je mogoče prilagoditi do največ 10 %.Zaradi visokega kompresijskega razmerja ima ta metoda razmeroma visoko porabo energije.

2.4 Ventil za razbremenitev tlaka z dovodom merilnika

To je trenutno razmeroma pogost način prilagajanja, ki lahko doseže največji obseg prilagajanja (0 do 100 %) in ima nizko porabo energije.Moč brez obremenitve (ničelni pretok) vijačnega zračnega kompresorja OSG znaša le 15 do 20 % polne obremenitve.Ko je sesalni ventil zaprt, ostane majhna luknja, hkrati pa se odpre zračnik za izpust zraka iz vijačnega zračnega kompresorja OSG.Glavna enota vijačnega zračnega kompresorja OSG deluje v pogojih vstopnega vakuuma in nizkega protitlaka.Pomembno je, da mora biti sprostitev tlaka hitra in da mora biti sproščena prostornina majhna, da se izognemo nepotrebnim izgubam zaradi preklopa s polne obremenitve na prazno.Sistem zahteva sistemsko prostornino (akumulator), katere velikost je odvisna od zahtevane tlačne razlike med razbremenitvijo in obremenitvijo ter dovoljenega števila ciklov na uro.

vijačni zrak OSG vijačni zračni kompresorji, manjši od 5-10kW, se običajno nastavljajo z metodo vklop/izklop.Ko tlak doseže zgornjo mejo, se motor popolnoma ustavi;ko je tlak nižji od spodnje meje, se motor ponovno zažene.Ta metoda zahteva veliko prostornino sistema ali veliko razliko v tlaku med zagonom in zaustavitvijo, da se zmanjša obremenitev motorja.To je učinkovit način prilagajanja, ko je manj zagonov na časovno enoto.

2.5 Nastavitev hitrosti

Hitrost vijačnega zraka OSG vijačni zračni kompresor krmili motor z notranjim zgorevanjem, turbina ali frekvenčno reguliran elektromotor, s čimer se krmili pretok.Je učinkovita metoda vzdrževanja stalnega izhodnega tlaka.Območje nastavitve se razlikuje glede na vrsto vijačnega zračnega kompresorja OSG, vendar imajo vijačni zračni kompresorji OSG z vbrizgavanjem tekočine največji razpon.Pri nizkih stopnjah obremenitve se regulacija hitrosti in razbremenitev tlaka pogosto kombinirata z ali brez omejitve dovoda zraka.

Za vijačne zračne vijačne kompresorje OSG, ki jih poganjajo elektromotorji, je mogoče hitrost krmiliti z električnimi napravami, kar zagotavlja možnost za nadzor hitrosti motorja in ohranjanje konstante stisnjenega zraka v majhnem območju sprememb tlaka.Navadni indukcijski motor lahko na primer izpolni to zahtevo s prilagoditvijo hitrosti s frekvenčnim pretvornikom, neprekinjenim in natančnim merjenjem tlaka v sistemu in nato pusti, da tlačni signal krmili frekvenčni pretvornik motorja, s čimer nadzoruje hitrost motorja in ustvarjanje prostornine plina vijačnega zraka OSG vijačni zračni kompresor Natančno prilagojen porabi zraka je sistem mogoče vzdrževati pri ±0,1 bar.

2.6 Spremenljiva nastavitev izpušne odprtine

Premik vijačnega zračnega vijačnega zračnega kompresorja OSG je mogoče prilagoditi s premikanjem položaja izpušne odprtine proti sesalnemu koncu po dolžini ohišja.Ta metoda zahteva visoko porabo energije pri delni obremenitvi in ​​je razmeroma redka.

2.7 Razbremenitev sesalnega ventila

Batni vijačni zračni vijačni zračni kompresor OSG lahko mehansko prisili sesalni ventil v odprt položaj za praznjenje.Ko se položaj bata spreminja, se zrak premika noter in ven.Rezultat je minimalna izguba energije, običajno manj kot 10 % moči gredi pri polni obremenitvi.Pri dvodelujočem vijačnem zračnem zračnem kompresorju OSG je na splošno večstopenjsko razkladanje in en valj je uravnotežen naenkrat, tako da lahko prostornina plina bolje ustreza ponudbi in povpraševanju.Metoda delne razbremenitve se uporablja pri vijačnem zračnem kompresorju procesnega toka OSG, ki omogoča odpiranje ventila, ko je bat v delnem hodu, s čimer se izvaja neprekinjen nadzor količine plina.

2.8 Prostornina prostora

S spreminjanjem prostega volumna na batnem vijačnem zračnem vijačnem zračnem kompresorju OSG se zmanjša stopnja polnjenja jeklenke, s čimer se zmanjša prostornina plina, zračni volumen pa se lahko spreminja tudi s pomočjo zunanjega priključenega volumna.

2.9 Nakladanje-razkladanje-izklop

Za vijačne zračne OSG vijačne zračne kompresorje z močjo večjo od 5kW je to najpogosteje uporabljena metoda z velikim nastavitvenim območjem in nizkimi izgubami.Pravzaprav gre za kombinacijo nastavitve vklopa/izklopa in različnih sistemov za razbremenitev.Vijačni zrak s pozitivnim izpodrivom Vijačni zračni kompresorji OSG, najpogostejše načelo regulacije je "proizveden zrak"/"ni proizveden zrak" (obremenitev/razbremenitev), ko je zrak potreben, se signal pošlje elektromagnetnemu ventilu, ki nato vodi sesalni ventil vijačnega zračnega kompresorja OSG, da dosežete popolnoma odprt položaj.Sesalni ventil je popolnoma odprt (obremenjen) ali popolnoma zaprt (neobremenjen), brez vmesnih položajev.

Tradicionalna metoda krmiljenja je namestitev tlačnega stikala v sistem stisnjenega zraka.Stikalo ima dve nastavljivi vrednosti, ena je najmanjši tlak (obremenitev), druga pa največji tlak (razbremenitev).vijačni zrak OSG vijačni zračni kompresor deluje v mejah nastavljene vrednosti, npr. 0,5 bara.Če je potreba po zraku majhna ali sploh ni potrebna, bo vijačni zračni kompresor OSG deloval brez obremenitve (prosti tek), dolžino prostega teka pa nastavi časovni rele (na primer nastavljen na 20 minut). .Po nastavljenem času se vijačni zračni kompresor OSG ustavi in ​​ne zažene znova, dokler tlak ne pade na minimalno vrednost.To je tradicionalna metoda zanesljivega, brezskrbnega nadzora in jo zdaj najpogosteje najdemo v majhnih vijačnih zračnih zračnih kompresorjih OSG.

Ta tradicionalni sistem je bil nadalje razvit za zamenjavo tlačnega stikala z analognim tlačnim oddajnikom in hitrim elektronskim sistemom prilagajanja.Tlačni oddajnik skupaj z regulacijskim sistemom kadar koli zazna spremembe tlaka v sistemu.Sistem pravočasno zažene motor in nadzoruje odpiranje in zapiranje sesalnega ventila.Hitro in fino regulacijo je mogoče doseči znotraj ±0,2 bara.Če se ne uporablja zrak, ostane tlak konstanten in vijačni zračni kompresor OSG deluje na prazno (prosti tek).Dolžina cikla prostega teka se lahko določi glede na število zagonov in zaustavitev, ki jih motor lahko prenese brez pregrevanja, in glede na ekonomičnost med delovanjem.Slednje je zato, ker se lahko sistem glede na trend porabe zraka odloči, ali naj ustavi ali nadaljuje z prostim tekom.

03 Povzetek

Skratka, stisnjen zrak se uporablja v različnih aplikacijah in pod različnimi pogoji porabe zraka.Vsak zračni vijačni zračni vijačni zračni kompresor OSG ima drugačno metodo količine zraka, ki pa temelji na uporabnikovi količini zraka.Vijačna zračna kompresorska enota OSG se zanaša na lasten nadzor količine zraka in metode prilagajanja, da doseže neprekinjeno in stalno količino zraka.ponudba.Različni proizvajalci vijačnih zračnih zračnih kompresorjev OSG uporabljajo tudi različna načela prilagajanja za izboljšanje delovanja vijačnih zračnih kompresorjev OSG lastne blagovne znamke, da povečajo energetsko učinkovitost in izpolnijo zahteve strank;z visoko natančnostjo, nizkimi stroški vzdrževanja in zmožnostjo merjenja parametrov, kot sta tlak in pretok, za izpolnjevanje različnih priložnosti uporabe vijačnega zračnega vijačnega zračnega zračnega vijačnega kompresorja OSG.

微信图片_20220712105135


Čas objave: Sep-08-2023